就是这条水渠迫使11路公交车只能绕道而行
近期榆林公交公司旧车换新车活动做得有声有色，得到广大市民的由衷欢迎。这本来是件利民的好事，但是对于西沙开发区桃花园小区的住户来说，却平白增添了烦恼：本来以前中巴5路车（绿）经过该小区，可当这趟车改成11路的新车之后，却绕开了这一站点，而相邻的站点离得实在有点远，让小区住户的出行成了难题。据了解， 桃花园小区是一个大型的住宅小区，大概有上千的住户。市政府于今年9月开通了市区到开发区唯一的公交车——5路车（绿），这趟车在小区设立有专门的站点，给小区住户的生活带来了极大的便利。然而，当新的11路取代原本5路（绿）车之后，因为在进小区道路的交汇处有一明显的水渠，就使得大巴车无法顺利通过，于是公交公司就取消了小区的站点。这样一来，小区的住户就要走一公里的路到别的站点去乘车。致使小区的住户尤其是在城区上学的学生，每天来回4趟，要走4、5公里的路，生活、学习完全被打乱了。为此，小区住户曾先后多次找公交部门和开发区管委会要求恢复原有站点，均无法得到满意的答复。
就此事记者电话采访了市公交公司有关负责人，公交公司给出了如下答复：新的大巴公交车和原来的中巴车的区别不仅是车型的差别，更重要的是新大巴车是加气车，它的气箱安装在车的尾部。为此，每次经过水渠的时候大巴车都会被拖住，所以说那里的路况无法满足公交通行的条件。而公交公司曾为此专门和开发区管理委员会一起商量解决问题，希望能早日让小区住户享受到新车的服务，但是始终无法得到一个满意的结果，无奈之下只好决定公交绕道。
随即记者又电话采访了开发区管理委员会，管委会有关负责人对记者介绍了水渠的相关情况：这条水渠建成的时间要早于开发区管委会成立的时间，它属于附近农场所有。其主要作用是浇灌附近为数不少的树苗，现在仍然在发挥着作用。如果拆除水渠的话，树苗就将被毁坏。虽然管委会多次试图与农场方面协调解决，但是最后都不了了之。另外管委会还曾多次请示上级部门，最后都无果而终。此事本报将继续予以关注。 编后语：公交绕道虽然比起其他事关经济发展大事来说，显得无足轻重。但是对于小区住户来说却是头等大事。它直接影响到小区住户的日常工作和生活。水渠迫使公交绕道问题的出现虽然有各方面的原因，但只要相关部门把百姓的事当成自家的事，将百姓之忧视为自己之忧，相信这一问题一定可以得到圆满地解决。 （编辑：王旭芹）