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榆林今年汽车销量仍稳中有升

来源:榆林日报 作者:张剑英 王子纬 时间:2005-04-26 点击:
  自从去年5月份上海通用汽车公司实行第一轮降价风暴以来,汽车市场就几乎没有冷却过,正如一路攀升的油价,销售市场有越来越火的趋势。与全国市场一样,榆林汽车销售市场极为活跃,尤其是今年春节前那种火爆场面,在汽车销售史上应该说是少有的。上海大众、一汽大众、北京现代、上海通用的别克系列、千里马、羚羊、奇瑞等车的销售量着实火了起来。据有关人士讲,去年,榆林新上户车辆达2800多辆,其中微型轿车900辆,10万元以上车辆1200辆。市内一家以经营上海大众系列车型为主的汽车销售服务公司去年销售车辆达400辆。据一位业内人士估算,去年仅榆林销售和榆林人由外地买回来的上海大众系列汽车就有700辆之多。北京现代由于很好地把握了降价时间,去年榆林的销售量也在100辆左右。刚打入榆林市场不久的千里马、羚羊车去年的销量也在60辆左右。与以前不同的是,这一消费群体多数为家庭用车。买车已成为一种消费时尚。
  据有关人士分析,榆林车市去年汽车销售火爆的原因有五:一是降价。去年全国汽车价格平均下降10%,最为明显的是本田雅阁2.4,去年初在基本价25.98万元上加价4万元左右购买,到5月份降至以基本价购买,再到10月份比基本价下降2万元左右购买,大大刺激了雅阁的购买量,使其销售量在前半年不景气的基础上一路飙升,销售量大增。二是汽车制造商推出一系列舒适、方便、经济、省油的家庭型汽车,吸引了购买力。比如上海大众推出1.4升波罗和1.6升高尔车就是一个很好的战略。去年,榆林市场上波罗的销量在90辆左右,高尔也达到60辆,而千里马、羚羊车型两头平,价格低,排量少,在榆林的销量也很乐观。三是居民的生活水平提高,家庭用车量突飞猛进。四是大企业不断落户榆林,公用车辆不断增加。五是榆林基础设施不断完善,道路建设取得辉煌成就,榆林到神木、靖边、府谷、定边、清涧、吴堡等最远也不超过4个小时,道路建设好了,有了车就缩短了市内各县的距离。业内人士分析,今年汽车市场将销量稳中有升,增幅在15%—20%之间,增长幅度平衡,没有大起大落的情况。记者了解到,以第一季度为例,榆林东洲大众汽车销售服务有限公司一季度上海大众系列车销售120辆,同比增长20%,随着油价的上涨,估计耗油低的家庭适用型车销量要增加,而这部分车不是以降价为主旋律来刺激消费的,因为这部分车的厂家和经销商的利润已经很低了,降价幅度很小了。SUV市场在火了一段后仍将处于低迷状态。因为SUV价格较高,耗油量大,而且国内部分SUV,虽然耗油量降下去了,但密封等一些技术还没有过关,所以不是家庭用车的首选。而30万元以上的车竞争激烈,降价幅度可能增大。8万元以下的汽车销量将一直坚挺,在榆林阳光汽贸,今年第一季度就卖出了100辆小型家用车,同比增长20%,而随着油价的上涨,购买吉利等经济型车的人将会越来越多。 (编辑:王建峰) (编辑:)
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