奋进中的榆林交警

　　近年来，榆林市公安局交警支队在市委、市政府和榆林市公安局的高度重视和大力支持下，立足当地实际，在争取多方支持，积极改善硬件设施的同时，大力加强“软件”实力建设，不断挖掘队伍潜力，实现了“软件”与“硬件”共进，推动“三基”工程全面发展，先后被公安部评为“专项行动工作成绩突出的基层单位”、被省交警总队评为“创佳争优”竞赛活动先进单位，被榆林市公安局评为“大接访”先进单位和人大提案、政协议案办理先进单位。交警队伍建设得到了进一步加强，道路交通事故预防工作得到了进一步夯实。今年1至6月份，道路交通事故四项指数全面下降，事故起数减少39起，下降17.7%，死亡人数减少75人，下降43.9%，受伤人数减少15人，下降6.94 %，直接经济损失减少105.7万元，下降62%。为全市的交通管理工作做出了积极的贡献。
　　一、真抓“三基”见成效。
　　“三基”工作在于打好基础，就是打牢“立警为公，执法为民”的思想基础，在全体民警中牢固树立执法为民理念，在管理服务中充分体现便民、利民的思想，榆林交警支队以群众关心的急、难问题入手，以公安部的《服务群众十六项措施》为抓手，继续深化车驾业务办理“服务承诺制”和“限时办结制”， 进一步规范办事程序，简化办事手续，不断推出新的更多的便民利民措施，提高办事效率和服务质量，在全市车驾业务办理量持续增长的情况下，最大限度地满足群众需求。为了改善车驾管理工作设施和提高管理水平，支队多方筹措资金300多万元，新建了占地600多平方米的彩钢车辆业务办理大厅，于今年元月份正式投入使用，同时购置办公电脑80台和可以存放30万份档案的密集型档案柜，新建了40多米的人性化低柜台，配置了20个小吧椅，方便群众办理手续。为了提高服务质量，支队还在机动车和驾驶证办证大厅内设置了咨询台、摸号机、电子触摸屏、大型电子通知屏、休息椅、饮水用具、复印机和笔墨纸等服务设施，并在大厅内的数字显示屏上将办事指南、业务流程、法律依据、收费标准等相关规定一律公开。半年来，办理新车注册登记17262辆，转移登记1199辆，检验车辆12000辆，办理驾驶人年度审验53776人，补换证15658人，受理初学驾驶人25177人，初学办4888人。目前，支队车管所在巩固三级标准的基础上，积极向二级化迈进。支队一大队、米脂、绥德、靖边、神木等县级车管所正在积极创造条件，力争创建县级二等标准车管所，其它县级车管所也不断努力，向等外车管所告别。
　　二、基层建设是根本。
　　不断加强基层基础建设，建立“争先恐后，勇创一流”的竞争机制，大力弘扬和实践“艰苦奋斗、爱岗敬业、无私奉献、勇争一流”的精神，把思想政治工作作为品牌工程，做的更实、更深、更新，坚持不懈的抓好队伍建设。在加强基层大队、中队建设中，不断的从政策导向、管理体制、警力配置、警务保障等方面积极争取政策，实行了领导、科室包建责任制，加强交警大队、中队建设。今年全市确定新建的10个中队，支队抓的5个示范中队建设都已按照责任划分，分步落实规划选址，筹备启动，各项工作有序进行，绥德大队崔家湾中队已经组建，并租借派出所的营房开展了工作。府谷武家庄中队营房已经开始建设，府谷大队的清水、三道沟两个执勤中队的土地征用工作也已完成，下半年可实现营房开工建设。佳县大队克服“一无民警，二无办公室，三无装备”的困难，临时组建了坑镇交警中队，配备了4名民警，使县境南区的路面得到了有效的管控。
　　三、事故预防是关键。
　　支队不断完善交通事故预防机制，为“三基”工作奠定了坚实的基础。一是健全监管机制，加强事故预防工作。为了进一步完善道路交通事故预防机制，支队制定了《预防特大道路交通事故专项行动工作方案》，实行了支队领导包片区、科室包大队，大队领导包中队，中队领导包区段、基层民警包路线的责任制。同时，强化源头安全防范，支队完善了机动车驾驶人考试场地，建成了科目一无纸化考试、科目二自动桩考仪系统，严格了驾考程序，提升了考试质量。在车辆管理工作中，严格机动车辆登记、检验、报废制度，严把机动车准入、检验关和报废关。在营运客车安全管理工作中，支队与市安监局联合下发了《关于对全市客运车辆试行安装行车记录仪的实施办法》，对全市2000多台7座以上营运客车，全部安装了行车记录仪，今年将在危化品运输车辆上推广安装。同时，进一步完善了客运企业、车辆及驾驶人安全管理档案，全市43个客运公司，2033辆公路客运车辆，2285名公路客运车辆驾驶人，992条客运班线都已详细建档。二是夯实事故预防基础，提高事故防范能力。进一步加强事故统计分析，掌握事故规律。按照公安部要求，及时启用了“全国道路交通事故统计信息系统2006版”，定期组织召开事故分析会，制定事故预防对策。目前，支、大队全部配备了事故统计专用电脑，有专人负责事故统计和分析工作。在事故多发路段治理工作中，今年共排查出16处，其中，市级督办的2处，县级督办的14处。对排查出的事故多发路段，支队和安监局领导已共同深入各点段进行了逐一核实，目前均已形成治理意见上报总队和市政府。同时，对事故多发路段的数量、拟采取的治理措施、治理时限和责任人，在榆林日报进行公告，形成社会对治理工作的有效监督。三是规范事故处理工作，提高服务质量和办案效率。各级事故处理部门严格按照《交安法》、《交通事故处理程序》及相关法律法规的具体规定、标准和程序进行事故处理，有效维护当事人的权益，有力打击和处罚交通肇事者和交通违法者。去年7月份，支队印发了《一次死亡3人以上交通事故处理工作意见》，10月份，与市法院、检察院联合制定了《道路交通事故案件处理有关问题的试行意见》。今年3月份组织对来自基层大队的57名事故处理人员进行了集中培训，有力地提高了基层事故处理人员的工作能力，进一步规范了事故处理工作。 （责任编辑：雷鸿儒）
（编辑：王旭芹）